Wiesbadener Stadtfest - 2009

Internationale Automobil-Ausstellung - 2009, Frankrurt

С 17 по 27 сентября во Франкфурте проходит самая масштабная в маре автомобильная выставка 63. Internationale Automobil-Ausstellung.

Внутренний двор выставочного центра, вокруг - огромные выставочные залы, связанные между собой длинными переходами:

Машинки на любой вкус:






Бентли за 250 тысяч евро:

Практически все производители выставили гибридные модели и электромобили:

Симпатичные дувушки с удовольствием позировали для посетителей выставки:

При желании можна было покататься на таком симуляторе, предварительно подписав бумагу, снимающую с организаторов всю ответственность за жизнь и здоровье участника. Дело в том, что тут создана полная иллюзия езды на реальной машине на большой скорости - кресло с дяденькой трясло капитально )). Не знаю, правда, что было бы, если бы он врезался в виртуальное дерево )):

Утомленные посетители могут немного вздремнуть )) А устать тут есть от чего - за полдня мы не обошли и пятой части всей выставки.

Это шикарный павильон Фольксвагена - гордость немцев. А находящийся в подвешенном состоянии недообанкротившийся Опель представлен в этом году весьма скромно.

Тут же можна ознакомиться с историей автомобилестроения:

Это стройплощадка возле выставочного центра - есть куда расширяться ))

Heidelberg

Недавно мы познакомились с еще одним очень красивым немецким городом - Хайдельбергом (Heidelberg), известным своим самым старым в Германии университетом (1386).
На вокзале нас встретил такой дяденька по имени Dienstmann Muck. Много лет он работал на этом вокзале носильщиком, помогая гостям Хайдельберга справляться со своим багажом, а теперь вот увековечен горожанами в бронзе:

В Хайдельберге просто невероятное множество велосипедов. Наверное, нет дерева, к которому не было бы привязано парочку этих верных друзей немецких студентов:

Это главная туристическая улица города, которая так и называется Hauptstraße. Она начинается от площади Бисмарка (Bismarkplatz) и тянется через весь старый город вдоль реки Neckar. От вокзала до Bismarkplatz можно доехать на общественном транспорте, хотя мы дошли пешком минут за двадцать.

Hauptstraße упирается в рыночную площадь Marktplatz и стоящее на ней самое видное сооружение в городе - церковь Святого Духа (Heiliggeistkirche):

Неподалеку от Marktplatz находится первая остановка хайдельбергского фуникулера - Kornmarkt. Сам фуникулер (Heidelberger Bergbahn), состоящий из двух частей, был построен еще в конце 19 - начале 20-го веков.
Это нижняя часть фуникулера - от центра города (остановка Kornmarkt) до знаменитого хайдельбергского замка (остановка Schloss) и до пересадочной остановки Molenkur. В 60-х годах прошлого столетия этот отрезок фуникулера полностью переделали с учетом современных достижений техники.
Вот так сейчас выглядит вестибюль:

Доехав до остановки Molenkur, нужно пересесть на т.н. "исторический" фуникулер, который медленно-медленно заползает на самую высокую точку города - гору Königstuhl.

Здесь по принципу канатной тяги ездят два вагончика - пока один едет в гору, второй спускается вниз. На фото внизу видно канат, который тянет наш вагончик наверх. Соседнее колесо пока пустует, но через пару минут, когда вагончики разминутся, там проляжет второй канат, на котором будет спускаться другой вагон.

Тут уже видно два каната. Конечно, когда представляешь, что на этом тоненьком тросике поднимают и опускают вагоны с сорока пассажирами на борту, становится немного не по себе. Особенно если учесть, что подъем на последнем участке достигает 45 градусов.

Но немцы - народ ответственный )) Тем более пять лет назад фуникулер полностью реставрировали в соответствии с нормами безопасности Евросоюза. Вагончики, правда, оставили те же, что и сто лет назад. Романтика ))

На сайте хайдельбергского фуникулера можно посмотреть расписание, маршрут и фотографии, а также ознакомиться с "ценами на проезд". Билет от первой остановки на гору и назад стоит 8 евро на человека.
С горы Königstuhl открывается просто обалденный вид на город. Так как высота здесь немаленькая (567,8 метров), то температура воздуха тут обычно на 3-5 градусов ниже, чем в городе, а ветер просто пробирает до костей. Поэтому любителям полюбоваться видом или пофоткать со штативом надо заранее позаботиться о ветровках.

Похоже, в лесу есть грибы ))

Спустились мы на фуникулере не до конца, а до остановки Замок (Schloss), чтобы полюбоваться развалинами одного из самых известных замков Германии - Heidelberger Schloss. Во времена Священной Римской империи этот замок был резиденцией одного из курфюрстов, то есть немецких князьев, имеющих право выбирать германского императора, а именно резиденцией рейнского пфальцграфа (Pfalzgraf bei Rhein). Точная дата постройки замка не известна, но было это приблизительно в 13 веке.

Замок был разрушен в конце 17 века в ходе т.н. войны за Пфальцкое наследство (Pfälzischer Erbfolgekrieg), когда после смерти пфальцского курфюрста, дочь которого была замужем за братом французского короля Людвика XIV, этот самый Людовик стал претендовать на территории Пфальца. После нескольких нападений французских солдатов замок превратился практически в руины.

После разрушения замка пфальцский правитель потерял интерес не только к нему, но и к самому городу, и перенес свою резиденцию в соседний Маннхайм (Mannheim).
На рубеже 19-20 века руины замка укрепили, после того как пришли к выводу, что восстановление его невозможно.

Это вид на город со смотровой площадки около замка:

Немецкая свадьба возле замка:

Это мы уже внизу, в городе, гуляем по набережной. При желании можно заказать себе такую костюмированнцю экскурсию по городу:

Вид на замок с другого берега реки Neckar:

Это построенный в 1788 году Старый мост (Alte Brücke), одна из достопримечательностей Хайдельберга. Старым он называется потому, что это уже девятый по счету мост на этом месте, и он, как и все предыдущие мосты, был построен на фундаменте моста 13 века.

Если перейти реку Neckar по Alte Brücke, то буквально в 10 метрах слева от моста начинается тоненькая извилистая дорожка (ее можно узнать по высоким каменным стенам по обе стороны), ведущая еще на одну гору, с которой можно лицезреть Heidelberg так, как он сфотографирован на всех открытках - а именно с тропинки под названием тропа Философов (Philosophenweg). До места, откуда открывается самый замечательный вид на город, нужно идти час, так что выходить лучше пораньше. Так как в нашем случае уже вечерело, мы ограничились подъемом до первой смотровой площадки. Все равно было КРАСИВО: ))

Это закат:

Ночной вид на Alte Brücke:

Ночной вид на Alte Brücke - 2:

Три дня в году (в июне, июле и сентябре) после заката замок красиво подсвечивают. В этот раз сделали подсветку, напоминающую пожар. Выглядело очень натурально:

Закончилось все фейерверком: